Acciai bonificati

Gli acciai temprati e rinvenuti ottengono le loro proprietà applicative attraverso l'austenitizzazione, la tempra e il rinvenimento. Coprono un intervallo di resistenza alla trazione minima di circa 470 a 1250 N/mm² nella condizione temprata e rinvenuta. Oltre a una buona resistenza alla trazione, si caratterizzano anche per un'elevata resistenza allo snervamento e duttilità. Le proprietà nello stato finale devono essere il più omogenee possibile attraverso la sezione trasversale. Rispetto agli acciai di qualità, gli acciai inossidabili non solo hanno contenuti di fosforo e zolfo inferiori, ma anche proprietà più uniformi, ad esempio dopo il trattamento termico.

Il trattamento termico a barra singola consente di ottenere la massima qualità e un'ottimale utilizzazione del potenziale del materiale attraverso l'adeguata regolazione della microstruttura e delle proprietà dell'acciaio, barra per barra. Questo porta a proprietà meccaniche omogenee su tutta la barra e il lotto, soddisfacendo i rigorosi requisiti dell'industria automobilistica e superando le possibilità del rinvenimento a bobina. Il rinvenimento a bobina comporta rischi come l'elevata dispersione delle proprietà dell'acciaio e la formazione irregolare della microstruttura, che possono portare a guasti e ritiri in componenti rilevanti per la sicurezza. Il rinvenimento a barra singola minimizza questi rischi e garantisce qualità precisa e costante.

Inoltre, l'acciaio trattato termicamente a barra singola soddisfa i rigorosi requisiti dell'industria automobilistica, che sono in costante aumento a causa delle tolleranze e degli standard DIN più severi. Le barre di acciaio vengono temprate nel sistema XTP® secondo le normative CQI-9.

Adattamento preciso per tolleranze rigorose nell'industria automobilistica e nell'ingegneria meccanica

La soluzione per soddisfare le tolleranze rigorose nell'industria automobilistica e nell'ingegneria meccanica è il trattamento termico induttivo a barra singola. In questo metodo, ogni barra subisce il trattamento termico individualmente, garantendo un riscaldamento uniforme e proprietà meccaniche e tecnologiche dell'acciaio coerenti. Il Gruppo Swiss Steel utilizza tecnologie moderne, inclusi monitoraggi laser per la velocità di alimentazione, per prevenire difetti tecnici e mantenere una qualità dell'acciaio costantemente elevata. Un database memorizza tutti i parametri di processo rilevanti, e il laboratorio di materiali interno ottimizza le impostazioni tecnologiche per acciai nuovi o modificati per raggiungere le microstrutture e le proprietà meccaniche richieste.

Utilizziamo tavole di supporto lunghe fino a 13 metri per alimentare le barre singolarmente nel processo. Ciò consente di lavorare barre con lunghezze comprese tra 2,80 metri e 13 metri nel sistema. Le dimensioni delle bobine per il riscaldamento induttivo sono adattate al diametro dell'acciaio delle barre, permettendo di selezionare tre diverse gamme dimensionali da 15 a 80 millimetri. Questa adattamento consente di raggiungere un elevato livello di efficienza, poiché il riscaldamento senza contatto dell'acciaio diventa più efficace. Ciò aumenta l'efficienza energetica e la precisione del processo di rinvenimento, migliorando così la qualità dell'acciaio.

Innovazione nella tempra e nel rinvenimento per ottimizzare le proprietà dell'acciaio

Offriamo anche un raffreddamento e un rinvenimento uniformi dei tubi, in cui due sollevatori di tubi rimuovono il mezzo di raffreddamento dai tubi per garantire microstrutture, proprietà e rettilineità omogenee degli tubi in acciaio. La pressione negli ugelli ad anello, che raffreddano l'acciaio dopo il rinvenimento, è regolata da monitor di flusso. Anche il rinvenimento viene effettuato in modo induttivo. È possibile raffreddare uniformemente e selettivamente le barre in acciaio per influenzare positivamente le proprietà dell'acciaio e prevenire la distorsione da tempra. Questo processo è a bassa decarburo e scalzatura e garantisce un trattamento termico uniforme.

Alcuni materiali tendono a formare scaglie all'estremità della barra. Nei casi peggiori, queste possono danneggiare utensili o sonde di prova durante l'ulteriore lavorazione. Per evitare questo rischio, offriamo la possibilità di tagliare automaticamente l'inizio e la fine di ogni barra immediatamente dopo il processo di rinvenimento individuale. Infine, le barre vengono raccolte in fasci per proteggere il materiale.

Filo d'acciaio

• non trattato
• trattato termomeccanicamente

Barre di acciaio

devono soddisfare requisiti elevati in termini di rettilineità e assenza di difetti superficiali o interni.

• non trattato
• laminato in normalizzazione
• rettificato / separato
• testato per crepe
• testato ultrasonicamente
• demagnetizzato
• verificato contro la confusione