需求與應用
用於冷成形的產品必須符合關於化學分析、結構和夾雜物純度的嚴格要求。除了基本要求外,還需考慮表面處理和/或質量或表面熱處理的適用性等方面。
冷墩鋼,碳含量範圍從0.05%到0.4%,主要用於生產螺絲、螺栓、鉚釘等,並符合ISO 683-1標準。經典的變體包括碳鋼如C10、含硼鋼如17B2、28B2、35B3,以及錳硼鋼如20MnB4、37MnB5。硬度特性是在加工過程中通過冷作硬化實現的。這類鋼材主要用於汽車工業中的特定緊固和驅動功能。
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用於冷成形的產品必須符合關於化學分析、結構和夾雜物純度的嚴格要求。除了基本要求外,還需考慮表面處理和/或質量或表面熱處理的適用性等方面。
冷墩鋼,碳含量範圍從0.05%到0.4%,主要用於生產螺絲、螺栓、鉚釘等,並符合ISO 683-1標準。經典的變體包括碳鋼如C10、含硼鋼如17B2、28B2、35B3,以及錳硼鋼如20MnB4、37MnB5。硬度特性是在加工過程中通過冷作硬化實現的。這類鋼材主要用於汽車工業中的特定緊固和驅動功能。
在軋製鋼材領域,我們提供具有改進冷成形性能的鋼材以用於鍛壓。這些鋼材的特點是低屈服應力、低硬化傾向和高成形性。為確保最佳的冷鍛產品,它們盡可能不含內部和外部缺陷。根據鋼材等級,退火處理可以適應成形工藝,以達到較低的初始強度。
冷鍛鋼的生態和經濟附加價值
Swissbain-7MnB8 是一種貝氏體鋼,具有微合金化特性,用於在強度等級為 800 至 1000 MPa 的組件中進行不需要熱處理的冷成型。組件的強度是通過線材強度、拉拔過程中的加工硬化和冷鍛的組合來實現的。這種鋼適用於如球頭螺栓、螺絲、螺紋螺栓和定位銷等組件,以及不需要在冷成型後進一步回火的空心部件。
Swissbain-7MnB8 提供了生態和經濟上的優勢。這種鋼的技術特性帶來了經濟效益,例如在熱處理、回火、加工和矯直上的成本節約,以及良好的加工性和可焊性。成本比較證實,使用 Swissbain-7MnB8 與傳統方法相比,整體生產更具經濟性。在熱處理上的進一步節約通過減少二氧化碳排放有助於環境減負。
適用於冷成型工藝的亮鋼
我們的高強度冷墩鋼 ETG® 25 是一種“即用型”鋼材,確保成品零件具備所需的性能,而無需複雜的熱處理。ETG® 25 是一種具有高初始強度(可比擬於強度等級 8.8)且同時具有良好冷成型性的材料。使用 ETG® 25 可以消除淬火處理以及隨後的矯直、清洗和廢料等工序。
ETG® 25 是一種具有卓越性能的高強度特殊鋼,包括機械性能類似於交貨狀態下的強度等級 8.8 EN ISO 898-1,鐵素體珠光體微觀結構,低殘餘應力,高耐久強度,耐磨性,良好的冷成型性能,彎曲性,易於表面處理,良好的可加工性和可焊性。由於從廢料到成品的短工藝鏈,ETG® 25 以高產品質量為特點。這基於多年的經驗、製造專業知識、受控生產和最先進的測試方法。該材料非常適合成型零件的冷成型。在鍛造過程中,重要的是要將成型方向與零件的後續負載對齊,以避免包申格效應。在這種情況下,強度和硬度保持不變,而屈服強度可能會降低。可以通過在 350°C 下進行回火處理來逆轉此效應,以恢復原始屈服強度。