La nitruration comme méthode d'amélioration des propriétés de surface des composants, notamment en ce qui concerne la dureté, la résistance à l'usure et la résistance à la fatigue
La nitruration est un processus thermochimique important dans lequel l'azote est incorporé dans la couche externe d'une pièce. La nitrocarburation implique l'incorporation d'azote et de carbone. L'azote, qui n'est pas très soluble dans la solution solide ferritique, précipite sous forme de nitrure, créant une couche fermée de nitrure. Cette couche est suivie d'une zone de diffusion qui durcit la matrice de l'acier.
La température de nitruration est généralement comprise entre 350 °C et 590 °C pour permettre la diffusion de l'azote. La couche de nitruration peut atteindre 500 μm d'épaisseur et présenter des valeurs de dureté > 1000 HV. Comme il n'y a pas de changement de volume, le risque de distorsion est faible. L'acier de nitruration conforme à la norme DIN EN 10085:2001-07 est utilisé pour ces procédés.
L'azote est transféré par adsorption, absorption et diffusion. La couche externe du composé présente une porosité, tandis que la couche de diffusion augmente la solidité et la résistance à l'usure. La variation des conditions et la sélection des matériaux influencent la structure de la couche. La transition entre la couche de diffusion et la dureté du noyau se fait en douceur.
La température de revenu pendant la trempe et le revenu influence l'augmentation de la dureté et la résistance au revenu. Les éléments d'alliage tels que le chrome, l'aluminium, le molybdène et le vanadium influencent la dureté de la surface. Les aciers contenant de l'aluminium ont tendance à former des oxydes qui peuvent entraver la diffusion de l'azote.
La qualité de la couche nitrurée dépend de l'homogénéité de la structure de base à grains fins. Un état trempé est généralement meilleur qu'un état recuit. Des teneurs en alliage plus élevées augmentent la dureté de surface et les contraintes de compression résiduelles, mais réduisent la diffusion de l'azote et la dureté atteignable.