Constructions en milieu marin agressif
La disposition côtière étendue de plusieurs pays européens a considérablement influencé le transport maritime ces dernières années, notamment en raison de l'expansion de l'Union européenne, de la croissance économique et de la mondialisation des échanges. Cette évolution a engendré une transformation majeure des infrastructures portuaires, largement constituées de béton de nos jours. Ces ouvrages doivent désormais faire face à des défis environnementaux et climatiques spécifiques, tels que les attaques corrosives de l'eau de mer, les forces physiques exercées par les mouvements d'eau, ainsi que l'exposition aux éléments tels que le vent, l'humidité et le rayonnement solaire.
L'exposition à l'eau de mer accélère la pénétration des chlorures dans le béton, et donc dans les armatures, ce qui peut entraîner des signes précoces de corrosion des armatures de béton armé. Outre les dommages visuels tels que les fissures et l'écaillage du béton, ce processus de corrosion des armatures peut également entraîner une réduction de leur section transversale, affectant ainsi la capacité de charge de la structure.
UGIGRIP® : Opter pour la résistance à long terme dans des milieux marins.
Il est recommandé d'utiliser des aciers inoxydables car ils sont les seuls à garantir la durabilité des structures avec un investissement supplémentaire minime. Grâce à UGIGRIP®, Swiss Steel Group propose une solution en acier parfaitement résistante à la corrosion pour les structures côtières.