Solutions en acier pour le domaine du bâtiment

L'évolution des structures spatiales et le développement de nouvelles infrastructures accentuent la demande de solutions sur mesure, adaptées aux propriétés et aux sites spécifiques. Une importance particulière est accordée aux méthodes de construction durables et économiques. Swiss Steel Group propose des solutions en acier inoxydable pour les armatures et les fixations.

Top12 ferritische staehle baustelle

Augmenter la durée de vie et réduire les coûts du cycle de vie

Assurer la maintenance durable des bâtiments est à la fois un impératif éthique et écologique. Cependant, c'est aussi une nécessité économique pour minimiser les coûts sur l'ensemble de la durée de vie d'une structure. Ainsi, le choix de l'acier doit être guidé par les exigences de résistance à la corrosion et la durabilité souhaitée.

Dans cette optique, Swiss Steel Group propose une variété de solutions en acier inoxydable pour le renforcement et les fixations, offrant à la fois rentabilité économique, fiabilité et durabilité accrues des structures. 

Vue d'ensemble de nos aciers

  • Top12 - Un acier à faible teneur en carbone et contenant 12 % de chrome, offrant une résistance accrue à la corrosion dans les milieux contenant des halogènes et du CO2. En raison de sa grande résistance à la corrosion, l'utilisation du Top12 permet de réduire le recouvrement en béton, contribuant ainsi à des économies de matériaux globales.
  • Top700 - Un acier d'armature micro-allié à haute résistance offrant une flexibilité et une stabilité supérieures pour répondre aux exigences les plus élevées. Sa résistance élevée permet la réalisation de structures élancées et une construction économique, notamment pour les composants fortement renforcés.
  • UGIGRIP® - En plus d'une excellente résistance à la corrosion, UGIGRIP® offre des propriétés mécaniques supérieures à celles de l'acier conventionnel, permettant l'utilisation de sections plus petites et donc des économies de poids et de main-d'œuvre. UGIGRIP® répond également aux exigences de l'Eurocode 8, classe M, pour les constructions antisismiques et propose une sélection d'aciers inoxydables non magnétiques adaptés aux besoins spécifiques des bâtiments tels que les hôpitaux, les banques et les aéroports.
  • Acidur 4529 - Les conditions exigeantes rencontrées dans le creusement de tunnels, notamment les risques d'incendie, les charges dynamiques et les milieux environnementaux agressifs, nécessitent des matériaux de construction de haute qualité, notamment en ce qui concerne l'acier. Avec Acidur également une réduction de la consommation de béton et, par conséquent, du poids total de la structure. Cela entraîne des économies de coûts de transport et de manutention, un aspect particulièrement important pour l'industrie du béton préfabriqué. 
Korrodierter stahlbeton wasserunterlauf

Minimiser les coûts sur la durée de vie des infrastructures.

Dans de nombreux pays, l'utilisation intensive de sel de déneigement en hiver est une pratique courante. En Allemagne seulement, jusqu'à 100 000 tonnes de sel peuvent être utilisées quotidiennement. Cependant, les chlorures présents dans l'eau de pulvérisation et le brouillard provoqué par la pulvérisation de sel peuvent causer la corrosion des structures en acier, nécessitant ainsi des réparations coûteuses. Cette corrosion due aux chlorures entraîne des frais de réparation élevés, notamment dans les parkings à étages, les parkings souterrains, les ponts et les tunnels, où les véhicules transportent de la boue contenant des chlorures, polluant ainsi l'eau de fonte. L'utilisation d'armatures en acier inoxydable peut aider à prévenir cette corrosion.

Utiliser le Top12 comme armature en acier inoxydable peut générer des économies significatives par rapport à l'application d'un revêtement, représentant ainsi la solution la plus économique sur une période de 50 ans, en tenant compte des coûts de fabrication et d'exploitation (c'est-à-dire les coûts du cycle de vie). 

Verschneite stuetzmauer im Gebirge top12 hochbau

Construction

Défi : Surmonter les limitations dues à la corrosion induite par la carbonatation

L'utilisation du béton armé offre une gamme étendue de possibilités de conception, mais la corrosion induite par la carbonatation a représenté un défi significatif jusqu'à présent. Lorsque la pâte de ciment entre en contact avec le dioxyde de carbone de l'air, le pH de l'eau interstitielle du béton diminue progressivement, ce qui entraîne la perte progressive de la protection anticorrosion de l'armature. Cela se traduit par la formation de fissures, la rouille et, en fin de compte, une diminution de la capacité de charge, nécessitant ainsi des couches de béton plus épaisses qu'auparavant.

La solution : trouver l'équilibre entre durabilité et esthétique

Grâce à l'utilisation d'armature en acier inoxydable hautement résistante à la corrosion, il est maintenant possible de concevoir des structures élancées sans nécessiter une couche de béton excessivement épaisse. Cette approche présente non seulement des avantages esthétiques mais également une réduction de la consommation de béton et, par conséquent, du poids total de la structure. Cela entraîne des économies de coûts de transport et de manutention, un aspect particulièrement important pour l'industrie du béton préfabriqué. 

Geoanker verkehrs infrastruktur bauindustrie stuetzmauer top12

Les ancrages en acier spécial pour les applications géotechniques

Les ancrages et les pieux jouent un rôle crucial en termes de sécurité dans les constructions et les ouvrages en terre, en garantissant une fiabilité absolue, quelle que soit la nature du sous-sol, surtout en présence d'eaux souterraines agressives. Avec Top12, le groupe Swiss Steel a mis au point un acier inoxydable spécial permettant de créer des systèmes d'ancrage durables et sécurisés sans nécessiter de revêtement supplémentaire. Grâce à sa composition chimique spécifique, le Top12 est naturellement protégé contre la corrosion, offrant ainsi des économies, une réduction du poids total de la structure et la possibilité d'utiliser des trous de forage plus petits. 

Transport lieferkette hafen spedition

Constructions en milieu marin agressif

La disposition côtière étendue de plusieurs pays européens a considérablement influencé le transport maritime ces dernières années, notamment en raison de l'expansion de l'Union européenne, de la croissance économique et de la mondialisation des échanges. Cette évolution a engendré une transformation majeure des infrastructures portuaires, largement constituées de béton de nos jours. Ces ouvrages doivent désormais faire face à des défis environnementaux et climatiques spécifiques, tels que les attaques corrosives de l'eau de mer, les forces physiques exercées par les mouvements d'eau, ainsi que l'exposition aux éléments tels que le vent, l'humidité et le rayonnement solaire.

L'exposition à l'eau de mer accélère la pénétration des chlorures dans le béton, et donc dans les armatures, ce qui peut entraîner des signes précoces de corrosion des armatures de béton armé. Outre les dommages visuels tels que les fissures et l'écaillage du béton, ce processus de corrosion des armatures peut également entraîner une réduction de leur section transversale, affectant ainsi la capacité de charge de la structure.

UGIGRIP® : Opter pour la résistance à long terme dans des milieux marins.

Il est recommandé d'utiliser des aciers inoxydables car ils sont les seuls à garantir la durabilité des structures avec un investissement supplémentaire minime. Grâce à UGIGRIP®, Swiss Steel Group propose une solution en acier parfaitement résistante à la corrosion pour les structures côtières. 

Rostfreier stahl staebe abstandhalter

Critères de performance thermique et technique pour les raccords isolants.

L'évolution constante des normes de construction vise à améliorer le confort et la sécurité des bâtiments, en mettant notamment l'accent sur leurs performances techniques et thermiques. Une attention particulière est portée à la réduction de la consommation d'énergie et des émissions de gaz à effet de serre par le biais d'une isolation efficace et de la réduction des ponts thermiques, éléments essentiels pour limiter les pertes de chaleur dans les constructions.

L'acier duplex UGIGRIP® est idéal pour lutter contre les ponts thermiques

Que ce soit pour une isolation extérieure ou intérieure, les rupteurs de ponts thermiques jouent un rôle crucial dans la réduction des déperditions de chaleur. Pour remplir cette fonction de manière efficace, il est essentiel d'utiliser une armature en acier inoxydable. Fort de recherches approfondies sur la conductivité thermique des diverses nuances d'acier inoxydable, Swiss Steel Group propose UGIGRIP®, une gamme de produits répondant à l'exigence d'une faible conductivité thermique. 

OCIMA

Évaluation de la durée de vie des structures en béton armé

Protégez vos structures des dommages causés par la corrosion induite par les chlorures et augmentez leur durée de vie. Notre application web gratuite OCIMA (Online Corrosion Initiation Modelling App) vous permet de vérifier facilement la durée de vie cible au niveau des composants et de l'optimiser en temps réel pendant la phase de planification.

Quand utilisé l'acier inoxydable ?

Dans les cas où la corrosion de l'armature en acier est susceptible de se produire en raison de la carbonatation du béton ou de la pénétration de chlorures, il est généralement recommandé de prendre des mesures supplémentaires de protection contre la corrosion, tant du point de vue technique qu'économique. L'utilisation d'acier inoxydable ou anticorrosion est particulièrement préconisée dans les situations suivantes :

  • Afin de prévenir la corrosion induite par des concentrations élevées de chlorures, telles que celles causées par l'exposition au sel de déneigement sur les terrasses de stationnement ou les piliers à proximité de la circulation routière.
  • Pour prolonger la durabilité des composants et réduire les coûts sur l'ensemble du cycle de vie.
  • Pour prévenir les nécessités de réparation, en particulier lorsque les inspections sont limitées.
  • Pour éviter l'apparition de taches de rouille sur le béton exposé.
  • Pour permettre l'utilisation de structures plus fines et plus légères en réduisant l'épaisseur du béton de couverture. 
Contactez-nous